Histoire sans wifi donc sans images… ce soir ce sera mieux.<\/i><\/p>\n
Bon bin on y est… dans cette petite cit\u00e9 thermale, \u00e0 2000m et des bananes d’altitude, au pied du mont volcanique Damavand qui culmine a 5672m, plus haut sommet de la chaine d’Elbourz et d’Iran… 2 ans apres le Japon, on se retrouve \u00e0 se tremper le c.. dans l’eau chaude sulfur\u00e9e de notre hotel, face \u00e0 un Fuji g\u00e9ant, et ne comprenant pas un mot aux explications de nos h\u00f4tes. La seule chose qui a chang\u00e9 : la biru (bi\u00e8re Japonaise), s’est transform\u00e9e en th\u00e9… c’est peut \u00eatre un d\u00e9tail pour vous, mais pour moi \u00e7a veut dire beaucoup…<\/p>\n
Cette nuit j’ai d\u00e9barqu\u00e9 \u00e0 T\u00e9h\u00e9ran \u00e0 5h heure locale. L’obstacle visa franchi (et le premier contact avec le \u00ab\u00a0savoir faire attendre\u00a0\u00bb de l’administration Iranienne) j’ai retrouv\u00e9 les deux Loustics au guichet de change vers 6h, le temps de devenir millionnaire en Rials (?)… 300\u20ac comptant pour 1770000 Rials. Bref.<\/p>\n
Petit dej de Gargantua au Novotel de l’airport suivi d’un montage express de velo, d’une sieste d’une heure… et nous voila partis en taxi-bus pour le Nord de T\u00e9h\u00e9ran… l’a\u00e9roport international Khomeini est situ\u00e9 a 30km de la ville, par l’autoroute, puis la sortie en direction de la mer Caspienne est surfrequent\u00e9e en ce week end de Norouz, et extremement compliqu\u00e9e \u00e0 v\u00e9lo (sans meme parler de d\u00e9nivel\u00e9)… nous avons donc bien fait de \u00ab\u00a0contourner le sujet en v\u00e9hicule motoris\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n
D\u00e8s les premiers kilom\u00e8tres je note quelques particularit\u00e9s du code de la route Iranien :<\/p>\n
La route Iranienne est un spectacle de tous les instants.<\/p>\n
Jusqu’\u00e0 T\u00e9h\u00e9ran j’alterne les moments de somnolence et d’\u00e9veil pendant lesquels, outre le \u00ab\u00a0spectacle vivant\u00a0\u00bb mentionn\u00e9 ci dessus, je vois passer le mosoll\u00e9 de l’ayatollah khomeini et quelques zones militaires dont de vieux chars d\u00e9limitent l’entr\u00e9e.<\/p>\n
Apres T\u00e9h\u00e9ran la mont\u00e9e vers la cha\u00eene d’Elbourz se fait sur une autoroute qui dessert quelques banlieues lointaines de la m\u00e9gapole. Des dizaines tours d’habitation identiques semblent avoir pouss\u00e9 comme des champignons accroch\u00e9s \u00e0 un d\u00e9cor min\u00e9ral et poussiereux. C’est assez \u00e9tonnant d’autant que toutes ces tours sont encore inhabit\u00e9es… et il y en a vraiment beaucoup.<\/p>\n
Bref on a fait 90km pour 60\u20ac et pour se retrouver \u00e0 10km du sommet du col 2576m au pied donc du \u00ab\u00a0Fuji de l’Elbourz\u00a0\u00bb<\/p>\n
De l\u00e0 on monte sur les v\u00e9los pour une etape tr\u00e8s courte (moins de 30km) pour m\u00e9nager ma fatigue…<\/p>\n
Klaxonn\u00e9 sans arr\u00eat par des flots de vehicules enthousiastes qui nous encourageaient avec ferveur, vent de dos, 25\u00b0, on a donc rejoint ce ptit bled accroch\u00e9 \u00e0 la montagne. Les paysages montagneux et grandioses ressemblent un peu au Devoluy, en plus haut et plus \u00e9tendu. Nous avons rencontr\u00e9 au debut de l’ascension un Fran\u00e7ais de Pontarlier qui fait du ski de rando depuis un mois dans la region, en pause au milieu de son tour du monde \u00e0 v\u00e9lo…<\/p>\n
C’est mon tour de \u00ab\u00a0Onsen\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Demain rendez vous avec la mer Caspienne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Histoire sans wifi donc sans images… ce soir ce sera mieux. Bon bin on y est… dans cette petite cit\u00e9 thermale, \u00e0 2000m et des bananes d’altitude, au pied du mont volcanique Damavand qui culmine a 5672m, plus haut sommet de la chaine d’Elbourz et d’Iran… 2 ans apres le Japon, on se retrouve \u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-3470","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-iran"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6ioUK-TY","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/itineraires.sudvelo.com\/miles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3470"}],"collection":[{"href":"https:\/\/itineraires.sudvelo.com\/miles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/itineraires.sudvelo.com\/miles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itineraires.sudvelo.com\/miles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itineraires.sudvelo.com\/miles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3470"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/itineraires.sudvelo.com\/miles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3470\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3543,"href":"https:\/\/itineraires.sudvelo.com\/miles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3470\/revisions\/3543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/itineraires.sudvelo.com\/miles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/itineraires.sudvelo.com\/miles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/itineraires.sudvelo.com\/miles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}