{"id":204,"date":"2015-06-12T13:07:59","date_gmt":"2015-06-12T12:07:59","guid":{"rendered":"http:\/\/itineraires.sudvelo.com\/miles\/?p=204"},"modified":"2015-10-05T11:11:13","modified_gmt":"2015-10-05T10:11:13","slug":"porto-vecchio-ajaccio","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/itineraires.sudvelo.com\/miles\/2015\/06\/12\/porto-vecchio-ajaccio\/","title":{"rendered":"Porto Vecchio – Ajaccio"},"content":{"rendered":"

La Sncm ayant lanc\u00e9 Lundi 8 Juin un pr\u00e9avis de gr\u00e8ve pour le Jeudi, date de notre retour pr\u00e9vu, nous avons donc du bouleverser nos plans pour \u00eatre \u00e0 Ajaccio d\u00e8s Mercredi soir, pour embarquer pour notre voyage de retour.<\/p>\n

Il fallait donc joindre Ajaccio directement, sans passer par Ziccavo, \u00e9tape initialement pr\u00e9vue, surnomm\u00e9e \u00ab\u00a0\u00e9tape du saucisson\u00a0\u00bb par certains (enfin… par moi…) en m\u00e9moire des photos post\u00e9es il y a deux ans par la troupe d’alors qui avait pu s’approvisionner en charcuterie Corse dans ce petit coin de paradis pour le cholest\u00e9rol.<\/p>\n

Bref on n’ira donc pas \u00e0 Ziccavo. En \u00e9change, 150km pr\u00e9vus, via Lieve, Sart\u00e8ne, Propriano, Porticcio et arriv\u00e9e par la 2X2 voies d’Ajaccio.<\/p>\n

S’extraire du lit \u00e0 5h30 ne pause pas de probl\u00e8me car la nuit a \u00e9t\u00e9 courte, mais ce coup ci excellente. Par contre, lutter d’entr\u00e9e de jeu s contre une pente \u00e0 16% pour s’extirper de la crique de la plage de Santa Giulia est un peu plus probl\u00e9matique. A 6h30, ce premier km nous met dans l’ambiance, la sueur au front, la p\u00e9dale craquant doucement sous le poids du corps encore \u00e0 moiti\u00e9 endormi.<\/p>\n

Bon mais on n’a pas le choix, on y va. Il faut \u00eatre imp\u00e9rativement \u00e0 16h30 \u00e0 l’embarquement \u00e0 Ajaccio, pas vraiment le temps de se morfondre. P\u00e9dalons.<\/p>\n

Le col de Baccinu et ses 700m de D+ sur 12km nous attend comme \u00ab\u00a0entr\u00e9e chaude\u00a0\u00bb. Pas trop dur de trouver un rythme serein dans ses pentes assez douces, heureusement car la chaleur, elle, n’a d\u00e9j\u00e0 plus rien de doux. Au col, on bascule dans la descente. Petit d\u00e9raillage pour moi, sandwich \u00e0 la main, un peu de chance de ne pas me retrouver par terre, mais \u00e7a va, on avance.<\/p>\n

A Noci Orone, alors que notre itin\u00e9raire file tout droit, comme d’ailleurs Denis et le Camion l’ont effectivement fait, le groupe \u00e0 l’arret discute avec un autochtone, qui indique un raccourci pour Propriano. Situation cruelle : impossible d’appeler Denis (seul le r\u00e9seau SFR fonctionne et il n’est pas dessus, \u00e0 priori), Bernard ne semble pas entendre nos appels, que faire ? Prendre le raccourci et gagner 10km dont 300m de D+ au moins ou faire parcours initialement pr\u00e9vu et risquer d’arriver plus tard et plus fatigu\u00e9s que par l’option \u00ab\u00a0raccourci\u00a0\u00bb ? Apr\u00e8s quelques minutes d’h\u00e9sitation, on voit revenir, \u00e0 notre grand soulagement, le camion, qui avait vu l’appel d’un N\u00b0 inconnu et s’est dout\u00e9 qu’il se passait quelque chose, esp\u00e9rant que ce ne serait pas grave. Rapide Breafing, Bernard file rejoindre Denis sur la parcours pr\u00e9vu initialement, pendant que le reste de la troupe file par le raccourci, donnant Rendez-vous \u00e0 Bernard peu avant Propriano.<\/p>\n

La route raccourci est magnifique, en sous bois, avec des vues sur la c\u00f4te Ouest de toute beaut\u00e9 et la travers\u00e9 de quelques jolis hameaux.<\/p>\n

Nous rejoignons Denis et Bernard comme pr\u00e9vu quelques km avant Propriano.<\/p>\n

Le groupe reform\u00e9 file sur Ajaccio par la route c\u00f4ti\u00e8re puis par quelques \u00ab\u00a0toboggans\u00a0\u00bb qui font \u00e0 nouveau bien mal aux cannes. La chaleur est toujours bien pr\u00e9sente et la consommation en eau est abondante.<\/p>\n

Dans Porticcio, une derni\u00e8re portion tr\u00e8s raide videra nos derni\u00e8res r\u00e9serves d’\u00e9nergie. Puis l’arriv\u00e9e sur Ajaccio, un v\u00e9ritable d\u00e9fi lanc\u00e9 aux cyclistes par la mairie, sans doute, se d\u00e9roule obligatoirement sur la bande d’arr\u00eat d’urgence d’une 2X2 voies : une fa\u00e7on de dire que les v\u00e9los ne sont pas les bienvenus dans la ville ? En tout cas excessivement dangereux et stressant pour un groupe comme nous.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir retrouv\u00e9 le Camion, nous rangeons les v\u00e9los et les sacs et filons faire quelques emplettes et boire un petit coup.<\/p>\n

\"IMG_7044\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"IMG_7045\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"IMG_7046\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n


\n<\/a>La soir\u00e9e sur le bateau de la compagnie \u00ab\u00a0M\u00e9ridionale\u00a0\u00bb est parfait : ap\u00e9ritif sur le pont, puis repas au restaurant du bateau, soleil couchant \u00e0 travers les hublots, de bons plats de bons vins… que demander de plus ?<\/p>\n

\"IMG_7052\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"IMG_7049\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\nS’ensuit une nuit parfaite jusqu’au r\u00e9veil \u00e0 6h.<\/p>\n

 <\/p>\n